„Kodiaq“ sukurtas ant „Volkswagen“ koncerno naudojamos modulinės platformos MQB. Visureigio ilgis siekia 4697 mm, plotis – 1882 mm, aukštis – 1676 mm, o atstumas tarp ašių – 2791 mm. Antrosios eilės sėdynes galima visapusiškai reguliuoti, o užsakomieji trečiosios eilės krėslai sulankstyti sugula palikdami lygias grindis.
Penkiavietės versijos visureigio bagažinės tūris siekia įspūdingus 720 litrų, o pašalinus antrosios eilės sėdynes gali išaugti iki kraustymuisi į naują gyvenamąją vietą tinkamų 2065 litrų. Tuščias automobilis sveria apie 1,5 tonos, priklausomai nuo komplektacijos.
Variklių gamoje bus galima rinktis iš keturių cilindrų benzininių bei dyzelinių jėgainių. Benzino mėgėjams bus siūlomi 1.4 litro darbinio tūrio 125 arba 150 AG bei 2.0 litrų 180 AG motorai, o dyzelinių jėgainių gerbėjams bus pasiūlytos dvi 2.0 litrų 150 ir 190 AG galios versijos.
Salono įrangos baziniame lygyje bus sumontuotas 6,5 colio skersmens centrinės konsolės ekranas (brangesnėje įrangoje bus siūlomas 8 colių), o multimedijos sistema palaikys „Apple CarPlay“, „Android Auto“ bei „MirrorLink“ funkcionalumus.
Komplektuojant visureigį taip pat bus galima rinktis adaptyvius amortizatorius, įvairius elektroninius vairuotojo pagalbininkus, 360 laipsnių kamerą, adaptyvų salono apšvietimą, belaidę telefono įkrovos galimybę bei priekabos stūmimo atbuline eiga pagalbininką, kuris pats nuspaus stabdžius, jeigu jutikliai aptiks vairuotojui nematomus objektus.
Viešai „Škoda Kodiaq“ debiutuos po mėnesio prasidedančioje Paryžiaus tarptautinėje automobilių parodoje. Visureigio pardavimai turėtų prasidėti metų pabaigoje.
