В конце января снизившиеся на несколько центов средние цены на топливо в феврале и марте оставалась практически без изменений. Стоимость бензина марки A95 и A98 колебалась от 0,96 до 1 евро, дизельного топлива — от 0,81 до 0,84 евро.
Тем не менее, в апреле цены на бензин на части АЗС уже превысили порог в 1 евро. Например, 5 апреля цена бензина 95 miles на АЗС Statoil составила 1,066 евро, а 95 ecto plus на АЗС «Лукойл» - 1,032 евро.
Дизельное топливо на этих АЗС во вторник стоило 0,93 евро соответственно на Statoil и 0.881 евро на «Лукойл».
Самым дешевым топливо остается на АЗС Regusa и Jozita, где в начале апреля бензин марки A95 можно было приобрести за 0,98 евро, а дизельное топливо — за 0,80 евро.
Д.Йокшене в интервью DELFI пояснила, что эти изменения связаны с ценами на нефтепродукты на оптовом рынке.
"В марте, по сравнению с февралем, оптовая цена выросла примерно на 5%. В то время как розничная цена осталась примерно на том же уровне, что и в феврале. Тем не менее, в последние дни подорожание начинает отражаться (на розничных ценах)", - сказала она.
Д.Йокшене отмечает, что аналогичные тенденции наблюдаются и в Литве, и в соседних странах.
Как ранее DELFI пояснил официальный представитель Orlen Литва Миндаугас Линкайтис, оптовые цены на бензин и дизельное топливо обусловлены индексами агентства Platts.
"Следует понимать, что нефть, бензин и дизельное топливо — это три разные вещи, три различных сырьевых материала, которыми торгуют на трех различных рынках. Поэтому их нельзя взять и сложить в одно", - сказал М. Линкайтис.
В свою очередь, Д. Йокшене отмечает, что около 40% розничной цены на топливо зависит от оптовых цен, но не смогла прогнозировать, как 5%-ое повышение оптовой цены изменит цену на АЗС.
"Каждая бензозаправочная станция устанавливает свою цену, имеет свою собственную политику, принципы, поэтому цены могут разниться", - сказал Д. Йокшене.
