Nuo 1966 m. parduota daugiau nei 40 mln. vienetų, aplenktas net legendinis „Volkswagen“ vabalas. Kadangi ir senesnės kartos „Corollų“ pasaulyje būdavo parduodama po 100 tūkst. per mėnesį, Japonijos gamintojai puikiai supranta, kad nereikia jokios revoliucijos, pakaks evoliucijos. Naujoji „Corolla“ aukštesnė, platesnė, bet žemesnė už pirmtakę, salonas erdvesnis. Netrukus išsiaiškinsim, kodėl ji tokia populiari.