"Таможня должна выполнять задачи, которые ей поставлены государством, а не комментировать их. Поэтому никаких комментариев по ситуации, сложившейся с досмотром на границе с Литвой, дать не могу. Наше дело солдатское – нам поставили задачу, а мы ее выполнили", - сказал Кочнов.
Он также отметил, что проведенные мероприятия дали свои плоды. За время проверки оформлено порядка 15 административных дел против перевозчиков с литовской стороны. Основные нарушения: неточное указание веса перевозимых товаров, несоответствие номенклатуре. Например, в перечне грузов указана одна сметана, а в фуре находится еще и молоко.
"Никаких определенных целей таможня не преследовала, мы просто осуществляли досмотр товаров, идущих с литовской стороны. Все манипуляции с товаром таможня производила в рамках, установленных законом", - подчеркнул руководитель таможни.
За время усиленного досмотра были проверены почти 950 большегрузных машин, следующих с литовскими номерами. Ситуация со 100-процентным досмотром может в любой момент повториться, и система риска будет объявлена "не только на литовском направлении, но и на каком-то другом направлении".
Сейчас, по его слвоам, ситуация на границе с Литвой постепенно приходит в норму. "Руководством поставлена жесткая задача: в короткий срок все грузы должны быть оформлены. 97% товарооборота Калининградской области приходятся на страны ближнего зарубежья. Именно Литва работает как международный логистический склад, поэтому столь чувствительными и для наших производителей были задержки на границе", - признал и. о. первого заместителя начальника областной таможни Алексей Холеменко.
Напомним, с конца августа на границе с Литвой калининградская таможня установила тщательный досмотр автомобилей с литовскими номерами. Задержка грузов негативно сказалась на работе предприятий и транспортников региона.
