"Сегодня в первую очередь машину ставят на учет. А потом уже проходят техосмотр, страхуют, платят коммерческие взносы. По новому порядку в первую очередь (...) надо пройти техосмотр. Страховка, налоги и последняя стадия – регистрация", - сказал журналистам председатель парламентского Комитета по праву и правопорядку Юлюс Сабатаускас.
По его словам, одна из целей таких изменений - безопасность на дорогах.
"Мы сталкиваемся с большой проблемой. По литовским дорогам ездят около 200 000 машин без техосмотра и без страховки. (...) По теперешнему порядку, когда кончается страховка или техосмотр, временно лишают возможности участвовать в движении. Конечно, хозяина машины информируют. Он должен все привести в порядок в течение 90 дней. Если не сделает этого, то машину снимают с учета. Хозяин должен будет вернуть номера", - сказал Сабатаускас, отметив, что машину в Литве не зарегистрируют, если выяснится, что ее эксплуатация была запрещена в другом государстве.
