Кроме того, Leaf стал вторым по популярности автомобилем в линейке Nissan после кроссовера Qashqai (который обошел электрокар на 599 продаж) и тринадцатым автомобилем в целом по рынку.
Эта удивительная популярность объясняется многими причинами, но прежде всего тем фактом, что норвежцы - это люди восприимчивые и экологически осведомленные. У них есть вся необходимая финансовая мощь, чтобы позволить себе экспериментировать с электрокарами. Выделенные полосы для автобусов, бесплатные зарядные точки, куда бы вы ни пошли - около 3500 стандартных и 65 быстрых зарядных устройств разбросаны по всей стране и являются частью специальной программы.
Вскоре Норвегия (наряду со Швецией, Данией и Финляндией) получит еще более быстрые зарядные устройства. 200 новых точек будут построены на территории четырех стран. Еще 10 были обещаны непосредственно Nissan, который запланировал разместить 400 станций по всей Европе.
Норвегия считается первой страной в мире, где экзамен по вождению был сдан на электромобиле (на Leaf). Девушка, о которой идет речь, ни разу в жизни не водила машину с двигателем внутреннего сгорания.