Iki šiol Lietuva nebuvo sudariusi susitarimo nė su viena valstybe, todėl išieškoti baudos iš užsienyje pažeidimą padariusio ir namo grįžusio lietuvio buvo beveik neįmanoma. Lygiai taip pat Lietuvoje gudravo ir užsieniečiai – jie į Lietuvos biudžetą baudas nustojo mokėti, kai Konstitucinis teismas išaiškino, kad negalima iš pažeidėjo paimti vairuotojo pažymėjimo.
„Iki tol baudas sumokėdavo apie 80 proc., dabar – 10–15 proc. užsieniečių”, – sakė Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Gintaras Aliksandravičius.
Planuojama, kad mechanizmas, pagal kurį ES valstybės keisis informacija apie pažeidėjus, pradės veikti lapkritį.