Ирена часто ездит в Вильнюсе на маршрутках и частных автобусах. Женщину устраивают их маршруты, скорость, цены и поведение водителей.
"Однажды я вошла в микроавтобус и обнаружила, что у меня нет наличных. Водитель был настолько мил, что согласился подвезти бесплатно, только попросил вернуть деньги в следующий раз", - рассказал Ирена.
Раздражает сигаретный запах
Тем не менее, приятные моменты общения с водителями микроавтобусов портит неприятный запах. Женщина жалуется, что часто на маршруте из Сантаришкес в автомобиле невозможно дышать.
"Как и автобусах №05, так и в маршрутках, как правило, накурено. Иногда, нос воротит и от запаха водителя микроавтобуса. Я понимаю, в конце концов, холодно, им неохота курить на улице, но некурящим такие запахи с самого утра уж точно не облегчают поездку", - отметила женщина.
Хороших водителей не хватает
"Курение в автобусе не разрешается ни во время поездки, ни во время перерыва. Мы следим за тем, чтобы водители не курили, но всех поймать трудно. Если ловим, то наказываем штрафом", - сказал руководитель компании Kolegita Видас Барвидас.
С запретом на курение ознакомлены и водители компании Transrevis, которые ездят по маршрутам №1, 5, 71. Под текстом запрета они даже подписываются. Однако, как сказал директор компании Владас Дапкус, водители иногда все равно курят.
Мешает русская «попса»
Еще одна проблема, с которой сталкиваются руководители компаний, это «Русское радио», которое часто включают водители микроавтобусов.
"Я сам не обращал внимание на то, что эта радиостанция часто играет в автобусах, но если многие люди говорят об этом, это, вероятно, правда. Мы попросили водителя сделать музыку потише, чтобы иметь возможность общаться с пассажирами, и чтобы она не надоедала. И если пассажир просит ее выключить, то это не должно быть проблемой", - сказал глава компании Transrevis.
"С другой стороны, понятно, что водитель за рулем весь день, и ему надо развеяться, поэтому он слушает то, что ему нравится", - добавил он.
