Минобороны России решило не модернизировать и списать БДК из экономических соображений. Кроме того, неочевидной стала и востребованность судна для нужд военного флота.
"Москаленко" вошел в состав флота в 1990 году. В настоящее время он находится в резерве Кольской флотилии Северного флота России. Корабль может принимать на борт до 50 танков, 80 бронетранспортеров и боевых машин пехоты или 120 грузовых автомобилей. В доковой камере "Москаленко" могут расположиться шесть десантных катеров, а на летной палубе — четыре вертолета Ка-29.
Десантный флот России в ближайшие несколько лет может значительно уменьшиться. Основной причиной является то, что его основу составляют устаревшие корабли советской постройки проектов 775 (в составе флота с 1976-1991 годов) и 1171 (1960-1970-е годы).
В июне 2011 года с Францией был подписан контракт на строительство и поставку России двух десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль". Первый такой корабль будет поставлен заказчику в 2014 году, второй — в 2015-м, позднее — еще два, напоминает Lenta.ru.
По мнению экспертов, если процесс списания старой техники будет идти такими же темпами, к 2020-му в российском ВМФ может остаться только четыре крупных десантных корабля — два французских ракетоносца Mistral и два российских БДК нового проекта 11711 "Иван Грен" (водоизмещение 14 060 тонн), предназначенные для высадки морского десанта и переброски по морю войск и грузов (дальность плавания на 18 узлах при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль).
