Tai pirmasis smukimas nuo 2010 m. birželio. Praeitų metų vasarį šalyje buvo įregistruoti 1 025 nauji automobiliai. Šį nuosmukį galima paaiškinti tuo, kad lėtėjant ekonomikos augimui, suprastėjus vartotojų lūkesčiams ir išaugus palyginamajai bazei, spartaus rinkos augimo laikai jau liko praeityje, tad tokie svyravimai tapo neišvengiami.
Vasarį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 7 proc., iki 863 vnt., tačiau lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) – išaugo 10 proc., iki 110 vnt.
Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje toliau dominavo „Volkswagen“ (199 vnt.), gerokai aplenkusi antroje vietoje pasilikusią „Škoda“ (111 vnt.) bei trečiąją vietą užėmusią „Toyota“ (95 vnt.). Tarp prestižinių markių šįkart pirmąją vietą pasidalijo du aršiausi varžovai „Audi“ ir BMW (po 20 vnt.).
Vasarį populiariausi asmeninės paskirties (M1) modeliai buvo „Volkswagen Golf/Plus“ (47 vnt.), „Fiat 500“ (42 vnt.) ir „Nissan Qashqai“ bei „Peugeot 3008“ (po 35 vnt.). Tarp lengvųjų komercinių (N1) modelių pirmavo „Volkswagen Caddy“ (15 vnt.).
Sausį-vasarį Lietuvoje iš viso įregistruoti 2 108 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 7 proc. daugiau nei atitinkamu laikotarpiu praeitais metais (1 977 vnt.).
