По данным "АиФ", в последнее время в адрес отделения НЦБ Интерпола стали поступать запросы по фактам ввоза тягачей в виде запчастей (кузова, силовые агрегаты, элементы подвесных частей, колеса и т.д.) с целью уклонения от уплаты таможенных налогов и пошлин, взимаемых при таможенном оформлении транспортных средств.
В рамках этой схемы транспортные средства из стран ЕС ввозятся на территорию стран Балтии (в основном, Латвия, Литва), где демонтируются, а затем в разное время и разными товарными партиями доставляются в Россию. Далее осуществляется их сборка с целью реализации на территории России как транспортных средств, сообщили в отделении НЦБ Интерпола УМВД России по Псковской области.
С целью пресечения деятельности преступных сообществ, причастных к кражам транспортных средств, сотрудники отделения НЦБ Интерпола УМВД России по Псковской области совместно с сотрудниками региональных таможенных органов осуществляют сбор сведений в отношении лиц, ввозивших угнанный автотранспорт на территорию России, выявляют и анализируют преступные схемы, порой, затрагивающие интересы нескольких государств.
В 2011 году установлены 143 лица, в основном, это граждане стран Балтии, которые, возможно, причастны к незаконной транспортировке угнанных автомашин.