Konkurso „The best cars of 2012“ automobiliai buvo suskirstyti į 10 klasių, kurių kiekvienoje buvo renkamas bendras laimėtojas ir geriausias į Vokietiją importuojamas automobilis.
Mini klasėje triumfavo „Volkswagen Up!“ (balsavo 35,1 proc. apklausoje dalyvavusių skaitytojų), tarp importuojamų „mažylių“ nugalėjo „Mini“ (14,5 proc. balsų).
Mažųjų klasėje įtikinamai nugalėjo „Audi A1“ (37,9 proc. balsų), tarp importuojamų automobilių laimėjo „Alfa Romeo MiTo“ (25,5 proc. balsų).
Kompaktinėje klasėje visus aplenkė BMW 1-serija (24,4 proc. balsų), tarp importuojamų automobilių daugiausiai simpatijų sulaukė „Alfa Romeo Giulietta“ (21,8 proc. balsų).
Vidutiniojoje klasėje pirmoje vietoje triumfavo „Audi A4“/A5 tandemas (24,9 proc. balsų), o „Škoda Superb“ (22,4 proc. balsų) tapo geriausiu importiniu šios klasės automobiliu.
Aukštesnės vidutinės klasės kategorijoje niekas neprilygo BMW 5-serijai (38,5 proc. balsų), o tarp importuojamų geriausiu pripažintas „Jaguar XF“ (45,8 proc. balsų).
Prabangių automobilių kategorijoje triumfavo „Porshe Panamera“ (22,4 proc. balsų), o tarp importuojamų į Vokietiją prašmatnių automobilių niekas neprilygo „Aston Martin Rapide“ (33,8 proc. balsų).
Sportinių automobilių klasėje triumfavo „Porshe 911 Carrera/Turbo“ (28,5 proc. balsų), o geriausiu importuojamu „sportininku“ vokiečiai pripažino „Ferrari 458 Italia“ (16,3 proc. balsų).
Kabrioletų klasėje laimėjo „Mercedes-Benz SLS AMG Roadster“ (20,5 proc. balsų), o tarp užsienyje gaminamų automobilių nudengiamu stogu vokiečiams labiausiai patinka itališkas „Ferrari 458 Spider“.
„Mercedes-Benz“ M-klasė (21 proc. balsų) pripažinta geriausiu SUV klasės visureigiu, o tarp importuojamų visureigių daugiausiai simpatijų sulaukė „Range Rover Evoque“ (20,1 proc. balsų).
Vienatūrių kategorijoje absoliučiu lyderiu žurnalo skaitytojai išrinko „Volkswagen Multivan“ (32,6 proc. balsų), geriausiu importiniu vienatūriu tapo „Seat Alhambra“ (17,7 proc. balsų).
Dyzeliniam hibridiniam „Peugeot 3008 Hybrid4“ atiteko Paulo Pietscho apdovanojimas, pavadintas lenktynininko ir Vokietijos spaudos grupės „Motor Presse“ įkūrėjo vardu, teikiamas nuo 1989 metų. Šis kasmetinis apdovanojimas suteikiamas už technologijas arba už itin didelį progresą padariusį automobilį, taip pat ir aplinkos tausojimo prasme.
