На старте гонки на автодроме "Сузука" Феттель предельно жестко, но в рамках правил отстоял свою позицию во главе пелотона, выдавив с трассы на траву своего единственного из оставшихся конкурентов по чемпионату — англичанина Дженсона Баттона. Связка лидеров стала отрываться от остальных, но после второй волны пит-стопов произошла рокировка — пилот "Макларена" перехватил лидерство. Несколько раз Феттель пытался атаковать Баттона, но пройти не сумел.
На 24-м круге на трассе появился автомобиль безопасности: требовалось убрать обломки после небольших контактов болидов Льюиса Хэмилтона и Фелипе Массы. На тот момент положение в гонке было таким: Баттон, Феттель, Алонсо, Уэббер, Масса, Хэмилтон, Шумахер, Петров.
После рестарта Баттон оторвался от Феттеля более чем на две секунды, а Петров откатился за пределы десятки — россиянина прошли ди Риеста и Сутиль. Первыми из лидеров шины в третий раз сменили Баттон и Феттель, на 37-м круге это сделал Алонсо, что позволило испанцу оказаться впереди немца. Через пару кругов лидерство перешло к Михаэлю Шумахеру — впервые с 2006 года, когда он еще не покидал Ф-1. Стоило Баттону настичь семикратного чемпиона, как тот отправился в боксы. За его спиной Феттель предпринимал попытки опередить Алонсо, но тот мастерски защищался. К тому же пилот "Ред Булл" потерял время, пока разбирался с отставшими на круг гонщиками. Между тем, Хэмилтон прошел Массу и Росберга и стал пятым.
За три круга до финиша тройка лидеров умещалась в две секунды. Но перестановок больше не происходило. При этом Феттелю из боксов не рекомендовали атаковать Алонсо, да и Уэбберу советовали не рисковать.
А Баттон успел установить лучший рекорд круга (1.36,568) и первым проехал под клетчатым флагом. Алонсо стал вторым, Феттель — третьим, что гарантировало ему второй чемпионский титул подряд. Себастьян к тому же стал самым молодым двукратным чемпионом в истории Ф-1.
Также в ТОР-10 по итогам Гран-при Японии вошли Уэббер, Хэмилтон, Шумахер, Масса, Перес, Петров (на последних кругах опередил Кобаяси и Сутиля) и Росберг.
Следующий этап состоится 16 октября в Южной Корее.
Гран-при Японии. Сузука. Гонка
1. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1.38,767
2. Фернандо Алонсо ("Феррари") +1,1 сек
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +2,0
4. Марк Уэббер ("Ред Булл") +8,0
5. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +24,2
6. Михаэль Шумахер ("Мерседес") +27,1
7. Фелипе Масса ("Феррари") +28,2
8. Серхио Перес ("Заубер") +39,3
9. Виталий Петров ("Лотус-Рено") +42,6
10. Нико Росберг ("Мерседес") +44,3
11. Адриан Сутиль ("Форс-Индия") +54,4
12. Пол ди Реста ("Форс-Индия") +62,3
13. Камуи Кобаяси ("Заубер") +63,7
14. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +64,1
15. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") +66,6
16. Бруно Сенна ("Лотус-Рено") +72,6
17. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") +74,1
18. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") +87,8
19. Ярно Трулли ("Лотус") +96,1
20. Тимо Глок ("Маруся-Верджин") +2 круга
21. Жером Д’Амброзио ("Маруся-Верджин") +2 круга
22. Даниэль Риккардо ("Хиспания") +3 круга
23. Витантонио Лиуцци ("Хиспания") +3 круга
Сошли:
Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 35 кругов
