По словам канцлера, несмотря на замедление роста в автопроме после молниеносного взлета в начале 2011 года, существует надежда на дальнейшее развитие, сообщает агентство dapd.
Меркель также назвала Германию двигателем роста в Европе, заметив, что "в Германии дела будут идти хорошо до тех пор, пока Европейский Союз в общем и целом будет оставаться сильным и конкурентоспособным".
На выставке во Франкфурте представлены почти 100 новинок — концепт-каров и машин, которые встанут на конвейер уже до конца 2011 года. Причем речь идет как о престижных и мощных автомобилях, так и о моделях для среднего класса. А главным трендом IAA-2011 стали "зеленые" технологии.
Электромобили и гибриды
Мировые автопроизводители сделали ставку на сокращение вредных выбросов в атмосферу. Почти все новые модели потребляют меньше топлива, чем их предшественники, — даже в случае увеличения мощности и объема двигателя.
Практически все марки представили во Франкфурте машины с гибридным двигателем или полноценные электромобили. В основном это демонстрация решений, которые автоконцерны еще не используют в массовом производстве, но есть и другие примеры.
В конце 2011 года в Германии стартуют продажи Opel Ampera — электрокара с повышенным запасом хода. Правда, успеху этой модели может помешать высокая цена. В базовой комплектации электрокар, оснащенный и бензиновым мотором, стоит более 42 000 евро. Впечатление к тому же портят не самые дорогие материалы, использованные при оформлении интерьера.
Новинки от Daimler
Немецкий концерн Daimler "отхватил" себе на автосалоне целый павильон. Среди премьер — новый Mercedes-Benz M-класса и второе поколение B-класса. Автогигант из Штутгарта показывает во Франкфурте и электрокар на базе B-класса, правда, пока он позиционирован как прототип.
А вот электрический Smart — уже реальность. Купить Smart electric drive можно с 2012 года. Автомобиль будет стоить меньше 20 000 евро. На автосалоне Daimler продемонстрировал и прообраз нового поколения этой модели — Smart forvision. Футуристический электромобиль разработан совместно с концерном BASF.
Daimler поделился своим видением будущего премиум-сегмента. Это концепт-кар F125, созданный к 125-летию автомобилестроения. Машина оснащена гибридным двигателем, работающим в том числе на водороде. Модель имеет кузов купе с "мерседовскими" дверьми типа "крыло чайки". Кроме того, Daimler привез на автосалон уже "засвеченный" ранее концепт-кар А-класса.
Новые модели BMW
Отдельный павильон занял и концерн BMW вместе с принадлежащими ему марками Mini и Rolls-Royce. Баварский автогигант тоже не остался в стороне от "зеленого" тренда. Уже через два года BMW планирует начать производство городского электромобиля i3. Правда, дешевым он не будет, в пределах 40 000 евро. BMW привез во Франкфурт и спортивный концепт-кар i8 — тоже на электрической тяге. Премьерным стал показ обновленной "единички" BMW.
Компания Mini привезла во Франкфурт новое купе. В Германии двухместный автомобиль будет продаваться с 1 октября. Стартовая цена — 21 000 евро. Компания Rolls-Royce "засветила" на автосалоне перспективную модель 102EX с электромотором на базе Phantom. Рекламировать эту марку во Франкфурт приехал британский актер Роуэн Аткинскон, ставший известным как "мистер Бин".
Volkswagen, Audi, Skoda и Porsche
Компания Porsche, которая находится в процессе интеграции в концерн Volkswagen, привлекла всеобщее внимание новой моделью 911. Новинку для среднего класса показала Skoda — эта марка тоже принадлежит семейству VW. Модель MissionL пополнит линейку Skoda , заняв место между Fabia и Octavia. В Вольфсбурге не исключают, что машина будет выпускаться и в России.
Главной звездой концерна Volkswagen стала… микролитражка Up! Низкая цена — от 9850 евро — позволит модели стать действительно "народным автомобилем". В 2013 году семейство Up! пополнит машина с электродвигателем. В том же году должен появиться и электрический Golf. Европейскую премьеру отпраздновал во Франкфурте новый Beetle.
Кроме того, Volkswagen привез на автосалон концепт транспортного средства под названием Nils. Трехметровая городская машина с электрическим мотором рассчитана всего на одного человека. Более футуристическую модель представила и входящая в состав концерна Volkswagen марка Audi. Правда, ее Urban Concept изначально задумывался как двухместный. Audi показала и прототип модели A2, которая снова должна появиться в линейке компании.
Ford, Honda и другие автопроизводители
Настоящий фурор произвел на выставке концепт-кар Ford Evos. Автомобиль приглянулся и Ангеле Меркель, которая даже села за руль Evos. Отличительной особенностью концепта стали распахивающиеся наверх и в стороны двери. Что касается дизайна, то оригинальные черты Evos может унаследовать новое поколение Ford Mondeo.
Концерн Honda продемонстрировал обновленную модель Civic. А вот четвертое поколение кроссовера C-RV японцы решили сначала "засветить" в США.
Оригинальным концептом микроавтобуса поразил посетителей салона французский концерн Citroеn. Футуристический Tubik не планируется запускать в серию, однако некоторые решения наверняка будут использованы при создании других моделей. Кроме того, микроавтобус выделяется на общем фоне своим кубическим дизайном и необычным интерьером — пиарщики Citroen явно не ошиблись.