„Automobilio stiklai gali įdužti ar įskilti nuo mažiausio akmenuko, dideliu greičiu išlėkusio iš po kito automobilio ratų. Iki šiol stiklų apsaugą turėjo tik tie klientai, kurie savo automobilius drausdavo kasko draudimu, o senesni automobiliai dažniausiai lieka neapsaugoti nuo stiklo pažeidimų“, - sakė AB „Lietuvos draudimas“ Kompleksinių žalų direktorius Gytis Matiukas.
Draudikai pastebi, kad įvykių, kuriuose pažeidžiamas tik stiklas, ypač pagausėja vasaros laikotarpiu. Taip yra todėl, kad dėl išaugusio kelionių prie ežerų ar į sodybas skaičiaus, automobiliai daug dažniau važiuoja žvyrkeliais, kur iš po ratų išlekiantys akmenukai yra pakankamai dažnas reiškinys. Dėl karštuoju metų laiku naudojamų vėsinimo ar kondicionavimo sistemų mažos stiklo įdaužos taip pat daug sparčiau išsiplečia. Stiklai dūžta ir po vasaros audrų, kai ant automobilių užvirsta medžių dalys, tačiau šiais atvejais žala automobiliui būna dar didesnė.
„Mūsų turimi duomenys rodo, kad mažesnių miestų ir kaimiškų vietovių gyventojams stiklai dūžta 25 proc. dažniau nei mieste važinėjantiems automobiliams. Daugelis vairuotojų nekreipia dėmesio į mažus stiklo įskilimus, nors specialistai pataria nedelsiant sutvarkyti net ir nedideles įdaužas, nes jos plečiasi ir ilgainiui gali sukelti pavojų“, - sakė G. Matiukas.
Stiklų draudimą nuo sugadinimo ar dūžio bendrovė siūlo visiems, besidraudžiantiems privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu. Kaip rodo statistika, privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu draudžiasi 95 proc. vairuotojų, tačiau atsiranda ir užuomaršų. Kasmet Lietuvos kelių policija sulaiko ir nubaudžia 16-19 tūkstančių vairuotojų, neturinčių šio privalomo draudimo. Šiemet pavasarį vykdytos specialios prevencinės policijos priemonės metu per dvi dienas policininkai sustabdė 362 be draudimo arba pasibaigusiu draudimu vairuojančius eismo dalyvius. Jiems skirtos baudos nuo 80 iki 120 Lt.
