В связи с отсутствием спроса поставки E10 на автозаправочные станции приостановлены. Новым бензином будут заправлять лишь на половине из почти 15 000 немецких бензоколонок, в основном на востоке и на юге страны.
Водители предпочитают заправляться более дорогим бензином А-98, который в Германии называют Super Plus. В результате топливные хранилища оказались переполнены невостребованным E10, в то время как нефтезаводы не успевают справляться с заказами на Super Plus.
Министр экономики Райнер Брюдерде пообещал в ближайшее время созвать "бензиновый саммит", чтобы найти выход из сложившейся ситуации. В соответствии с решением ЕС, в обязательном порядке E10 должен быть введен с 2013 года, а к 2020 топливо должно составлять десять процентов от потребляемого в Евросоюзе горючего.
10 процентов в E10 составляет биоэтанол, который получают из растительных веществ, содержащих сахар и крахмал: сахарного тростника, сахарной свеклы, кукурузы и зерна. С введением Е10 власти ЕС рассчитывают снизить расход нефти и объем эмиссии выхлопных газов.
По оценкам Федерального автомобильного ведомства Германии (KBA), для каждой десятой машины из стоящих на учете, E10 неприемлем.