Pranešama, kad „Tata“ į „Nano“ modelį ruošiasi montuoti naują variklį, kuris bus itin ekonomiškas. Tikimasi, kad būsimo modelio degalų sąnaudų vidurkis bus apie 2,5 l/100 km.
Neoficialiais duomenimis, į „Tata Nano“ turėtų būti montuojamas 2 cilindrų variklis, kurio darbinis tūris bus 0.6 l arba 0.7 l.
„Times of India“ žiniomis, dyzelinė „Tata Nano“ versija gali kainuoti 4-4,9 tūkst. JAV dolerių (10-12,5 tūkst. Lt). Pigiausiu pasaulyje automobiliu vadinamas „Tata Nano“ Indijoje kainuoja 2,5 tūkst. dolerių (apie 6,3 tūkst. Lt).