SUV klasės visureigio „Cadillac SRX“ turbo versija buvo komplektuojama su V6, 2.8 l varikliu, pasiekiančiu 300 AG. Šis jėgos agregatas bus montuojamas ir į naująjį „Saab 9-4X“.
Nuo šių metų pradžios pirkėjai nebegali užsisakyti „Cadillac SRX“ turbo versijos, tačiau R.Henderson teigimu, šių automobilių yra pagaminta pakankamai, kad užtektų 2011-iesiems.
Anksčiau skelbta, kad „General Motors“ pagal „Cadillac SRX“ visureigį ruošia hibridinį modelį, kuris naudos tokią pat technologiją, kaip ir kitas šio koncerno gaminamas automobilis „Chevrolet Volt“.
„Cadillac“ ir toliau siūlys SRX versiją su V6, 3.0 l varikliu, pasiekiančiu 265 AG. Per pirmus 11 2010-ųjų mėnesius „General Motors“ buvo pardavę 45 229 „Cadillac SRX“ visureigius.
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją