„Autopilotas“: automobilio žibintų „tobulinimo“ ypatumai

Maždaug trečdalis eismo nelaimių įvyksta tamsiu paros metu, o viena dažniausių to priežasčių – netvarkingi automobilio žibintai, neapšviečiantys pakelėse tykančių pavojų, arba tiesiog akinantys kitus vairuotojus. Tačiau saviveikliniai bandymai spręsti šią problemą „tobulinant“ žibintus dažniausiai tik dar labiau viską komplikuoja.

Techninių apžiūrų asociacijos „Transeksta“ duomenimis, Lietuvos keliais zujančių mašinų žibintų būklė yra bene netvarkingiausia automobilio dalis. Jei važiuoklės ar transmisijos trūkumų turi iki 19 proc. tikrinamų mašinų, tai „šviesos ligų“ – 29 proc. automobilių. Akivaizdu, kad vairuotojai šiuos dalykus tiesiog laiko mažareikšmiais ir nekreipia dėmesio į žibintų sureguliavimą, tvirtinimą, švarą, reflektorių ir sklaidytuvų būklę.

Tuo naudojasi kai kurie prekybininkai, siūlydami „patobulinti“ automobilio žibintus montuojant „dukart geresnes“ lemputes ar atlikti kitokios šarlataniškus patobulinimus. Bene populiariausias būdas Lietuvos rinkoje – halogenines lempas pakeisti dujų išlydžio šviesos šaltiniais, paprastai vadinamais „xenonais“.

Žiūrėkite laidos „Autopilotas“ siužetą

Laida „Autopilotas“ rodoma šeštadieniais 16.30 val. per BTV