Литву и Польшу соединят и сельские дороги

С середины следующего года в соседнюю Польшу можно будет проехать не только через Калварийский и Лаздийский посты, но и по небольшим сельским дорогам, которые были упразднены 60 лет назад. О «возрождении» этих дорог ни раз говорили руководители пограничных постов Литвы и Латвии на встрече с жителями приграничных областей, поскольку по другую сторону границы живет очень много литовцев, пишет газета «Lietuvos žinios».

Эти дороги были закрыты в 1948 году, поэтому долгое время соседи и близкие, оставшиеся по разные стороны границы между Литвой и Польшей, которых разделяли считанные километры, должны были ездить друг к другу через Гродно, находящийся на расстоянии нескольких сотен километров. С возрождением Независимости Литвы были открыты Калварийский и Лаздийский пограничные посты и Моцкавский железнодорожный пост.

Однако этого недостаточно. По словам, заместителя старейшины Пунской волости Ромаса Виткаускаса, Польша со своей стороны обновила эти дороги на деньги из фондов Евросоюза и сейчас ждет, когда таким же образом поступит Литва.

Директор Мариямпольского бюро «Нямунас», занимавшегося созданием этого проекта, Гинтарас Скамарочюс, выразил надежды на то, что весной начнутся конкретные работы. Самая большая проблема, по его словам, в том, что земля, по которой должны пройти дороги принадлежит государственному лесному фонду, поэтому для их использования нужно получить согласие Правительства.

Предполагается восстановить 12 отрезков дорог на территории Лаздийской, Калварийской и Вилкавишской сянюнии. Самый протяженный из них достигает 2 километров, другие длиной 200-300 метров.