Два варианта кузова нарисовал тогдашний шеф-дизайнер шведской марки Джейсон Кастриота. Оригинальное оформление задней части пятидверки однозначно отсылает к предшественникам модели - хэтчбекам 900-й серии.

Автомобиль должен был пойти в серию в 2012 году, заменив собой машину, выпускавшуюся с 2002-го. Планам помешал финансовый крах «СААБа».

Отметим, что вторая генерация «девять-третьего» возродится уже этим летом.

Поделиться
Комментарии