Сразу бросается в глаза, что спидометр вынесен в центральную часть приборной панели. Здесь же можно считать информацию об уровне заряда накопителя энергии, запасе хода по топливу, а также данные с бортового компьютера и контрольных ламп. При включении навигационной системы на дисплей проецируется карта местности с сохранением показаний скорости, заряда накопителей и запаса хода.
Сенсорная панель управления располагается ниже и ближе к передним сиденьям, а функционально она реализована в виде touchscreen-дисплея. При выборе и нажатии одной из пиктограмм меню, расположенных по периметру дисплея, осуществляется переход к управлению климат-контролем, мультимедийной системой, навигацией, Интернетом, телефоном, настройкой пользовательского интерфейса. Сенсорная панель используется также (в режиме стоянки) для установки различных приложений, совместимых с операционной системой Android.
Управлять аудиосистемой, радио и телефоном можно путем переключения клавиш на рулевом колесе. Сразу за рулевым колесом расположен подрулевой переключатель внешних световых приборов и стеклоочистителей.
Остальные кнопки управления, включая ручной тормоз, кнопку "аварийки", селектор режимов движения и розетку на 220 В, вынесены в отдельный блок рядом с креслом водителя.
Напомним, ё-кроссовер поступит на российский рынок в конце 2012 года. Новый автомобиль будет сразу же оснащен гибридным двигателем. Его цена в полной комплектации, по уверению директора компании Андрея Бирюкова, не превысит 500 тысяч рублей.