В отличие от предыдущих лет, в этом году соревнование прошло на бывшем мототреке, поэтому большую часть трассы можно было проехать относительно быстро и динамично, но ложбины с водой, наполнившиеся после первых кругов вязкой грязью, а также участок в сыром подлеске, снизили скорость прохождения кругов и дали работу лебёдкам.
Особенностью Klaperjaht является круговая трасса — трек, длина которого составляет приблизительно 3 км, а перед участниками соревнования стоит задача за определённое время сделать наибольшее количество кругов. Наилучшее время за круг показала в cвободном классе 4х4 латышская команда пилота Романа Ермолаева, проехавшая участок за 10 минут и 33 секунды. В других классах внедорожников лучшим результатом за круг было от 11 до 12:27 минут.
В 2012 году в Nissan Klaperjaht 2012 приняли участие 106 экипажей, в их числе 17 машин в классе Турист. Прибыли спортсмены из Финляндии, Латвии, за первое место приехали побороться лидер серии Euro-Trophy Алексей Голубев (Россия) и его соотечественники.
Клаперяхт начался в пятницу, 24 августа, с квалификационных заездов. Каждой команде давалось 3 попытки, показавшие лучший результат получали преимущество на старте. Не прошедшие квалификацию экипажи согласно регламенту должны были стартовать на 1 минуту позже, чем остальные.
В этот день 98% предварительно зарегистрировавшихся экипажей вышли на квалификацию, чтобы заработать лучшую стартовую позицию и, заодно, опробовать трассу.
Старт классам TR-1 и свободному 4x4 в субботу был дан приблизительно в 9:30, лидер финишировал приблизительно через 3 часа. Первые два места в классе TR-1 заняли российские команды, а почётное третье — эстонский экипаж Imemehed (Чудо-мужики).
Класс - Пилоты - Машина - количество кругов
1. TR1 - Виктор Столярчук / Алексей Шохин (Россия) - Toyota Land Cruiser 90 - 13
2. TR1 Алексей Сергеев / Алексей Коротаев (Россия) - Toyota Land Cruiser 70 - 9
3. TR1 Индрек Никкер / Велло Рухно (Эстония) - Land Rover Defender 90 - 7
В свободном классе 4х4 два места на подиуме отошли латышам, но второе всё-таки досталось местным спортсменам.
1. 4х4 - Роман Ермолаев / Гатис Видин (Латвия) - Suzuki Samurai - 14
2. 4х4 - Валли Сасси / Свен Леберт (Эстония) - Suzuki Samurai - 14
3. 4х4 - Армандс Апситис / Агнис Асмис (Латвия) - Nissan Patrol - 12
Церемония награждения прошла сразу после заезда. Не успев смыть грязь и вытереть потные лица, обладатели призовых мест предстали перед зрителями и организаторами мероприятия. Под рукоплескания публики и щелканье фотокамер, им были вручены кубки и достойные призы от спонсоров.
Почти сразу после церемонии награждения прошло собрание для участников заезда в классе TR-2 и TR-3, а вскоре прозвучал стартовый выстрел.
Лучшими в классе TR-2 оказались эстонцы
1. TR-2 - Тоомас Ланд / Оливер Ланд (Эстония) - Toyota Land Cruiser - 10
2. TR-2 - Альвар Тяхе / Андрес Кульдсаар (Эстония) - Nissan Patrol - 8
3. TR-2 - Райдо Кольк / Ристо Кольк - ГАЗ 69 - 3
А в TR-3 отличились латыши и фаворит серии Euro-Trophy русско-эстонский экипаж Offroad Wolves.
1. TR-3 - Эдвинс Вансовичс / Артурс Мелнис - JEEP CJ7 - 15
2. TR-3 - Алексей Голубев / Имре Поом - ГАЗ 69 - 15
3. TR-3 - Вильнис Зейза / Айгар Зейза - Toyota Land Cruiser - 14
Соревнование Klaperjaht 2012 завершило открытую серию соревнований по офф-роуду Euro-Trophy и в субботу вечером прошла церемония награждения победителей.
Лучшим оказался русско-эстонский экипаж Offroad Wolves в составе Алексея Голубева и Имре Поома, с общей суммой пунктов 229,42. Два последующих места достались российским экипажам Виктор Столярчук/Алексей Шохин и Александр Тюрин/Наталия Тюрина. Занявшим первое место вручили кубки и подарочные сертификаты от спонсоров Tiki Treiler и Matkasport.
Второй день закончился концертом и ночным диско, а самых стойких автобус доставил в ночной клуб города Валга, где вечер плавно перетёк в утро следующего дня.
В воскресенье, прошли заезды квадроциклов, Enduro и грузовиков.
Последнее больше напоминает шоу, чем гонку и всегда собирает большое количество зрителей. И хотя на этот раз некоторые машины так и не смогли преодолеть первые "грязевые ванны", лидер и любимец публики - экипаж Matu, успел за данное время проехать 7 кругов трека, а также помочь выбраться из грязи соперникам. Каждого выкарабкавшегося из "ванны", зрители встречали бурными аплодисментами и громкими криками.
1. Тоомас Ланд / Оливер Ланд -ГАЗ66 - 7
2. Райво Круусманн / Тийт Кальювеер - ГАЗ 66 - 4
3. Александер Парнабас / Аллан Тальвер - ГАЗ 66-02 4
Квадроциклы провели на трассе 3 часа, а Enduro — 2, но и те и другие искупались в грязи и получили массу ощущений. Два класса финишировали одновременно, а победители, едва успев снять покрытые слоем грязи шлемы, были вызваны для вручения призов.
1. ATV - Райдо Вялк - CAN-AM 1000 - 13
2. ATV - Мартин Роос - KAWASAKI KWF 750 - 12
3. ATV - Марко Меристе - YAMAHA GRIZZLY - 11
1. ENDURO - Рихо Коллист - KTM - 21
2. ENDURO - Тийт Томп - KTM 250EXC - 21
3. ENDURO - Ахти Пийрак - HONDA CRF 450 - 20
Для ATV-Junior была подготовлена специальная круговая трасса, по которой победитель сделал 36 полных кругов. В этом классе награды получили 3 первых места, но диплом был вручён каждому юным участнику соревнования.
1. ATV-JUNIOR - Кайдор Компус - YAMAHA BLASTER - 36
2. ATV-JUNIOR - Брендон Богачов - HONDA 150 - 36
3. ATV-JUNIOR - Оливер Роос - YAMAHA YFM 250 - 35
Nissan Klaperjaht 2012 завершился и, хотя зрителей было меньше чем ожидалось, мероприятие можно назвать удавшимся. Новое место и трасса, новшества в церемонии награждения, профессиональные комментаторы и прошедшее без инцидентов соревнование, произвели хорошее впечатление на участников и зрителей.
