Конкретные параметры могут еще измениться, хотя наиболее очевидной выглядит методика департамента транспорта, который рекомендует записывать 15 показателей, включая, в числе прочего, направление ускорения, позицию педали газа и время, в которое сработали подушки безопасности.
В версии законопроекта, одобренной сенатом, подчеркивается, что информация в "черном ящике" является собственностью владельца автомобиля, но власти могут получить доступ к ней по решению суда. Не исключено, что без решения суда допуск к информации будут иметь работники "скорой помощи", прибывшие на место ДТП.
TOP новостей
Как в Литве на Пасху будут работать магазины?
В первый день Пасхи, 9 апреля, большая часть магазинов в...
Эфир Delfi с Довиле Шакалене: россияне в Литве и законы, ядерка в Беларуси, журналист США в заложниках РФ
В студии Delfi - член парламентского комитета по...
С начала апреля – важные перемены: водители должны поспешить
И осенью и весной водителей неизбежно ждут перемены....
МИД Литвы: Белорусская АЭС представляет опасность для всего региона
Министерство иностранных дел Литвы (МИД), в ответ на...
Viktorija Dačinskaitė
Lietuviai jau ragauja pirmuosius grybus: kas miškuose auga šiuo metu ir kokių gėrybių bus galima aptikti netrukus
Daiva Žeimytė-Bilienė, ciklas „(Iš)gyventi", parengė Agnė Keizikienė
