"Министерство транспорта и коммуникаций планирует в ПДД отказаться от предназначенного для транспорта мигающего зеленого сигнала (он останется для пешеходов и на светофорах для пешеходов и велосипедистов)", – сказано в проекте закона.
По данным Министерство транспорта и коммуникаций, в Европе зеленый мигающий сигнал используется только в Австрии и некоторых странах Восточной Европы, которые не отличаются высокими показателями безопасности на дорогах.
Единственное достоинство мигающего зеленого - желтый не бывает неожиданностью для водителей.
Однако, как отмечает Министерство транспорта и коммуникаций, у этого сигнала есть ряд недостатков. Например, он вызывает у водителей разную реакцию. Одни начинают тормозить, а другие повышают скорость, что приводить к конфликтным ситуациям, снижает безопасность движения.
Кроме того, этот сигнал ухудшает действие светофоров. Фаза мигания разрешающая движение, длится 2-4 секунды, это искусственно снижает пропускную способность перекрестка.
Эти изменения Министерство транспорта и коммуникаций намерено согласовывать с другими ведомствами и самоуправлениями.
TOP новостей
Врач рекомендует готовиться к переводу стрелок: какие могут быть риски
В ближайшие выходные Литва перейдет на летнее время,...
В парламенте Литвы одобрено предложение об ограничениях для россиян и белорусов
Сейм Литвы после обсуждения одобрил законопроект,...
На тайном складе – необычная операция: действовала нелегальная фабрика
Полиция в Клайпедском и Кретингском районах обнаружила...
Специалисты в сфере коммуникации: Шимоните перешагнула черту
Эксперты в сфере коммуникации отметили, что реакция...
Эфир Delfi: ограничения для граждан РФ и Беларуси в Литве, почему русские и белорусы в войне за Украину?
Сейм Литвы принял в первом чтении законопроект,...