Перспектива: трамваи, метро и скоростные автобусы в Вильнюсе

Об этом говорится отчете оценки концепции специального плана по внедрению новых видов транспорта в Вильнюсе, который в четверг в столичном самоуправлении представила директор Научного института территориального планирования ВГТУ Мария Буринскене.

По ее словам, главной проблемой, с которой сталкивается Вильнюса, заключается в том, что за последние годы для передвижения по городу стал реже использоваться общественный транспорт и чаще – собственные автомобили.

Исследования показали, что общая мобильность вильнюсцев в настоящее время 2,9 поездок в сутки.

В концепции новых видов транспорта представлены 8 возможных вариантов. Первый вариант – это практика сегодняшнего дня – автобусы и троллейбусы. Другие варианты включают внедрение трамвая, скоростных автобусов и метро.

Создавая концепцию, ее авторы стремились выработать иной взгляд на систему сообщения, в которой приоритетное место занимал бы общественный транспорт, отметила М.Буринскене.

По ее словам, прежде всего, необходимо оптимизировать существующую сеть маршрутов также очень важно ввести единый билет, цена которого будет зависеть от продолжительности и дальности поездки.

«Если ничего не менять, то воздействие будет очень плохим», - сказала М.Буринскене, говоря об оценке воздействия на окружающую среду нынешней транспортной системы.