
Хотя в настоящее время водителям, сдавшим экзамены, выдаются временные, действительные два года удостоверения, полноценные документы они смогут получить без труда.
Министерство транспорта и коммуникаций решило отказаться от идеи учредить в Литве центры дополнительного обучения водителей. Такие центры должны были предназначаться для начинающих – они через 2 года должны были вернуться в классы, чтобы укрепить навыки вождения, и только после этого им выдавались бы постоянные водительские удостоверения.
«В Литве, как и во всей Европе, наибольшее количество аварий создают водители, не имеющие двухлетнего стажа, а во время аварий чаще всего погибают водители в возрасте 21-24 лет. Это заставляет сомневаться, будет ли польза от дополнительных курсов через два года. Важнее, чтобы молодые люди с самого начала научились водить машину хорошо, и уменьшилось бы количество аварий, виновниками которых являются начинающие. Поэтому будут предъявляться более высокие требования к школам вождения, чтобы они выпускали хорошо подготовленных водителей», – объяснил вице-министр транспорта и коммуникаций Римвидас Ваштакас.
С начала следующего года планируется увеличить количество часов обучения практике вождения с 20 до 30.
Paltanavičius – apie išsiderinusią gamtą: atsakymas, kodėl taip nutiko – mums prieš akis nuotraukų galerijoje – įspūdingi pavasarėjančios Lietuvos vaizdai (5)
TOP новостей
Сейм Литвы принял поправки об утрате гражданства лицами с двойным гражданством
Несмотря на усилия оппозиции бойкотировать поправки к...
В Литве появились новые инициативы относительно граждан России и Беларуси
Члены правящего Союза свободы в четверг...
Литва может блокировать санкции ЕС в отношении Беларуси
Если в новом пакете санкций ЕС будут исключения,...
Дискуссия: в каком представительстве нуждается русскоязычная Клайпеда?
В Литве падает популярность партий, представляющих...
Во время перевозки заключенных было совершено нападение на осужденного за убийство ребенка
Житель Кедайняй Гедиминас Контрянис, осужденный на 19...