aA
Самое распространенное ДТП в Литве - столкновение транспортных средств. Реже, но практически во всех случаях с трагическим исходом (за редкими исключениями), случаются ДТП с участием поездов и автомобилей. По словам экспертов, основная причина этих ДТП - доверие к светофорам.
Lokomotyvas susidūrė su automobiliu
Lokomotyvas susidūrė su automobiliu
© DELFI (R. Achmedovo nuotr.)

В минувший четверг утром по Единому номеру помощи 112 сообщили, что на железнодорожном переезде на участке, ведущем из Кайшядориса в Тауцкунай, локомотив зацепил автомобиль Toyota, в котором находились два человека. Водитель автомобиля погиб, пассажирка получила серьезные травмы.

Самая распространенная причина таких ДТП: водители не замечают приближения поезда. В соответствии с 173 пунктом ПДД перед тем, как выехать на железнодорожный переезд, водитель должен руководствоваться знаками, положением шлагбаума, сигналами светофора и дежурных (регулировщиков).

Специалист в сфере безопасного движения Артурас Пакенас сказал, что многие люди в спешке доверяют сигналу светофора. "Независимо от того, какой свет горит, водитель сам должен убедиться в том, что не приближается поезд", – напомнил эксперт.

Это займет несколько секунд, зато спасет жизнь. "Наверное, вы видели такой фильм о войне – там партизаны прикладывали ухо и слушали, не приближается ли немецкий поезд. Вам этого делать не надо – нужно лишь посмотреть направо и налево. Ведь не отвалится голова", – сказал Пакенас.

Но некоторые водители этого не делают, доверяя светофору, а это рискованно, ведь светофор не всегда работает.

Сценарий подобных ДТП всегда бывает печальным. По словам Пакенаса, чаще всего участники таких ДТП не выживают.

На вопрос, сколько таких ДТП происходит в год, эксперт ответил, что не меньше 10-20 ДТП происходят на железнодорожных переездах.

Правда, не всегда в таких ДТП виноваты невнимательные водители. Специалист ПУ Vilniaus regiono keliai Арина Минкевич сказала, что иногда причиной ДТП бывает плохое техническое состояние или поломка автомобиля. Однако чаще всего все же виной бывает человеческий фактор.

По словам Минкевич, во избежание таких ДТП оборудуют светящиеся дорожные знаки, а в самых аварийных местах – дорожные знаки RA3 с "бриллиантовой" отражающей пленкой.

Представители "Литовской железной дороги" уверяют, что машинист чаще всего не может остановить поезд своевременно, поскольку тормозной путь составляет около 1000 м (зависит от скорости).

В 2016 г. на переездах не по вине работников "ЛЖД" произошло 4 ДТП, во время которых поезда столкнулись с машинами. Во время этих ДТП 1 человек погиб и 4 получили различные травмы.

В редких случаях такие ДТП происходят из-за дефектов железной дороги.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt

TOP новостей

Опасный штамм распространяется и в Литве: выявлены еще два случая (23)

Лаборатория Национального центра общественного...

На взморье едут тысячи людей: в определенные часы к морю лучше не ходить (3)

Синоптики прогнозируют, что в эти выходные воздух в...

Литва перешла на новый этап: в центрах вакцинации пусто (67)

В центрах вакцинации людей немного. Среди собравшихся...

Минздрав Литвы планирует прививать жителей от COVID-19 на пляжах (66)

Минздрав Литвы планирует прививать жителей от COVID-19...