В минувшую пятницу компании подписали договор на 14 месяцев, паром будет проектировать компания Western Baltic Engineering группы VLG, сообщил оператор переправы Smiltynes perkela.
Гендиректор Smiltynes perkela Миндаугас Чякас сообщил BNS, что судно должно начать работу в середине лета следующего года.
Паром длиной 60 метров сможет перевозить до тысячи пассажиров, или 40 легковых автомобилей и 600 пассажиров, либо восемь грузовиков массой до 44 тонн. Эта паромная переправа осуществляет сообщение между Клайпедой и Куршской косой.
85% средств для строительства парома предоставил в качестве кредита литовский филиал финского банка OP Corporate Bank.
TOP новостей
Житель Каунаса попал под санкции ЕС против России: из-за совпадения имени и фамилии его считают военным преступником
Учитель из Каунаса узнал, что его подозревают в...
Ответ за ограничение транзита в Калининград: Россия угрожает "уничтожить" транспортный комплекс стран Балтии
Решить ситуацию с запретом транзита некоторых грузов...
В День коронации Миндаугаса по традиции "Национальную песнь" исполнили на Ратушной площади
В День коронации Миндаугса по традиции в 21 ч....
Хорошая новость для бизнес-иммигрантов: важное изменение в процессе получения ПМЖ в Литве
30 июня 2022 года Сейм Литовской Республики принял...
SEB предупреждает: мошенники рассылают более персонализированные SMS-сообщения
Банк SEB получил сообщения об активизировавшемся в...