Об этом сообщил советник министра инфраструктуры Украины Александр Кава на своей странице в сети Facebook и опубликовал текст соответствующего обращения.
"За средства Евросоюза Литва в последние годы существенно обновила парк тепловозов и электропоездов. Это позволило вывести из эксплуатации часть электропоездов ЭР9М и тепловозов 2М62. Железные дороги Украины испытывают острую нехватку электропоездов переменного тока. Особенно это ощутимо на Львовской и Южной железных дорогах, что приводит к необходимости использовать более затратные дизель-поезда в пригородном сообщении на электрифицированных линиях", - сообщил Кава.
По его словам, полученные поезда будут использоваться в пригородном сообщении Полтавской, Ривненской, Волынской, Тернопольской, Львовской и Харьковской областей.
Как сообщал УНИАН, ранее Кава сообщал, что 99,4% магистральных тепловозов и 72% электровозов отработали установленный нормативный срок службы. По его подсчетам, на обновление подвижного состава необходимо более 4 млрд грн.
TOP новостей
Президент Литвы о санкциях в отношении калининградского транзита: об уступках России не может быть и речи
Правительство должно немедленно начать консультации с...
Не casus belli. Российская угроза Литве сохраняется, но "калининградский транзит" здесь ни при чем
Каскад грозных заявлений со стороны России по поводу...
Ауштрявичюс о дискуссиях по вопросу калининградского транзита: похоже, Россия пока побеждает
Депутат Европарламента Пятрас Ауштревичюс в Facebook...
Российские военные захватили Северодонецк, украинские войска из него вышли
Руководитель Северодонецкой военной администрации...
Жара в Литве: синоптики предупредили, в какое время лучше не находиться на улице
Суббота будет солнечной и сухой. Погоду в Литве...