В редакцию Delfi обратились водители, которые уже несколько дней стоят на КПП. "В Медининкай большая беда, набралось больше 500 тягачей, граница парализована, никого не пропускают, у водителей нет еды и элементарных средств гигиены, а один чувствует себя очень плохо, у него, скорее всего, коронавирус", – писал один из водителей.
Он сказал Delfi, что в очереди стоит немало белорусских, российских и польских водителей, которые заболели, но не могут вернуться домой и лечиться.
"Все стоит, люди живут на площадке по 3-4 дня, никого никто не пропускает, ничего не сообщают. До города далеко, до магазинов далеко, аптек нет, мы застряли в полях. Водители звонят пограничникам, им говорят, все в порядке, работаем в обычном режиме. Проблему надо решать, а то будет плохо", – сказал водитель.
Водители делятся информацией и в социальных сетях.
В системе Дирекции КПП указано, что в Медининкайс стоят 318 тягачей, прогнозируемое время ожидания – 43 ч. Однако количество тягачей увеличивается и на других КПП на границе с Беларусью. Заместитель директора Дирекции КПП Римантас Шаткаускас сказал, что в Медининкай проводят реконструкцию.
"Когда проводят реконструкцию, понятно, что поток немного ограничивают. Но другие КПП - Лаворишкес, Райгардас, Шальчининкай достаточно свободные. Зачем ехать через Медининкай, если знаешь, что там реконструкция, мне неизвестно", – сказал он.
Представитель Таможенного департамента Витас Волунгявичюс сказал, что готовят сообщение для водителей, им рекомендуют не ехать в Медининкай, где с 21 сентября в сутки проезжает всего 150 тягачей.
"На стоянке может вместиться 300 тягачей, площадка переполнена. Мы готовим сообщение водителям, чтобы они выбирали другие КПП", – сказал Волунгявичюс.
Позже появилось сообщение Таможенного департамента: "Призываем водителей выбирать другой КПП на границе с Беларусью".
Таможня приносит извинения за неудобства, а водителей такие заявления не убеждают.
"Они просто не пропускают машины. Все стоят. Может, реконструкция как-то и влияет, но это ненормально. Пусть закроют границу на неделю, все сделают или ищут другие варианты, а не издеваются над людьми", – возмущался водитель.
"70 часов люди ждут, нельзя забывать ситуацию с коронавирусом, водители могут заразить друг друга, какая погода стоит", - сказал он.
Генсек ассоциации Linava Зенонас Буйвидас сказал, что такая ситуация в Медининкай фиксируется не в первый раз, особенно во время реконструкции КПП.
"Мы общаемся с людьми, выясняем реальную ситуацию, ищем способ как помочь застрявшим там водителям. Это ненормально, когда люди днями сидят в кабинах. Это не только из-за реконструкции, но и из-за плохой коммуникации ответственных ведомств. Должны постоянно информировать, распространять информацию, чтобы водители и бизнес не ехали в Мидининкай, но ничего подобного нет, это ненормально", – сказал он.
Linava призывает водителей и перевозчиков выбирать другой КПП: "Другие КПП свободнее, это Райгардас, Шальчининкай, там не надо стоять по 2-3 дня".
TOP новостей
Аналитики фиксируют давно невиданные и неожиданные перемены: все больше эмигрировавших литовцев собирают чемоданы домой
Координатор миграционного информационного центра...
В Литве вступают в силу сезонные изменения правил дорожного движения
Дирекция автомобильных дорог Литвы напоминает, что с 1...
Стала известна стоимость отопления в апреле: один город может радоваться, столица будет платить больше
Центральное отопление в Литве в апреле дешевеет, а...
Призывы экономить не помогают: почти половина литовцев ничего не отложила на старость
Двое из пяти жителей Литвы не знают, как они будут жить...
"Путин — всё?". Угрожают ли западные санкции жизнеспособности российской диктатуры?
Две новости-соседки, замеченные на одном из российских...