Сумятицу внес Закон об энергетике возобновляемых источников. Согласно закону, с этого года должна начаться торговля дизтопливом, в составе которого не менее 7% биотоплива.
Но для такой большой части биологических добавок не подходит база дизельного топлива, которая использовалась до сих пор, а ни в Литве, ни во всей Европе нет утвержденного стандарта состава горючего, по которому можно было бы производить дизтопливо с 7% биодобавок.
Поэтому у заправочных есть два выхода – подчиниться закону, но торговать нестандартизованным горючим и нести ответственность за неисправности автомобилей клиентов, или торговать обычным дизтопливом, но нарушать закон. Правда, если и третий вариант – вообще не торговать дизтопливом.
Из-за этого закона литовские потребители будут выделяться в Европе. В составе продаваемого в других странах ЕС дизтоплива до 7% биодобавок – такое максимальное количество указывает и большинство производителей автомобилей.
Но чиновники Литвы решили поступить иначе – обязать торговать дизтопливом, в составе которого не менее 7% биодобавок. Такую большую часть биодобавок не требуют законы ни одной страны ЕС.
По мнению президента Литовской ассоциации торговцев нефтепродуктами Лукаса Восилюса, чиновники перестарались. Предприниматели думают, что делать, когда запасы горючего иссякнут. Среди возможных вариантов – и отказ от торговли дизельным топливом.
