В 2010 году группа заработала 289 миллионов евро. Выручка компании по итогам 2011 года увеличилась на 4,5 процента до 24,3 миллиарда евро.
В пресс-релизе отмечается, что прошедший год был тяжелым для компании, которая владеет перевозчиком Air France. В первую очередь негативное влияние на финансовый результат оказали высокие цены на авиакеросин, а также политическая нестабильность и рыночная конъюнктура.
Глава группы Жан-Сирил Спинета отметил на пресс-конференции, что компания понесла убытки главным образом из-за "арабской весны", гражданских войн в Африке и землетрясения в Японии.
Затраты на топливо — вторая по объему статья расходов после выплат персоналу — в 2011 году выросли на 16 процентов до 6,4 миллиарда евро. В 2012 году ожидается рост расходов на керосин еще на 1,1 миллиарда евро.
В январе этого года Air France-KLM обнародовала первую часть плана, с помощью которого группа намерена восстановить свою конкурентоспособность. В соответствии с документом планируется к 2014 сэкономить около 2 миллиардов евро. Компания заморозит зарплаты, сократит часть работников, снизит объем инвестиций. Вторую часть плана Air France-KLM предоставит этой весной.
TOP новостей
Несмотря на протесты врачей, парламент Литвы одобрил реформу системы здравоохранения
Парламент Литвы 30 июня одобрил реформу системы...
Витаутас Ландсбергис признан первым руководителем Литвы после восстановления независимости
Сейм Литвы подтвердил в четверг, что председатель...
В четверг - последняя возможность заплатить за электричество по более низкой цене
С 1 июля 2022 года у части потребителей в Литве меняется...
Суд ставит точку в деле о событиях 13 января: приговоры остаются в силе, сокращено наказание Мелю
В четверг Верховный суд Литвы (ВСЛ) отклонил...
