Эти масштабные инвестиции вместе с национальным совместным финансированием трех стран Балтии превысят 1,1 млрд. евро. Страны Балтии проведут дальнейшую работу, необходимую для развития инфраструктуры скоростных поездов.

Воспользовавшись недавно подписанными финансовыми соглашениями и предыдущими конкурсами, глобальный проект Rail Baltica обеспечил финансирование строительных работ, которые будут включать строительство первых примерно 130 км пути в странах Балтии.
Соглашение подписали Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и защите окружающей среды (CINEA), Министерство климата Эстонии, министерства сообщения Литвы и Латвии, а также RB Rail AS.

Rail Baltica – крупнейший проект железнодорожной инфраструктуры в истории стран Балтии. Через всю трассу Rail Baltica будет проложена электрифицированная железнодорожная линия по типу европейской колеи. Она будет проходить через Каунас и Ригу до Таллинна. В проекте также предусмотрена отдельная железнодорожная линия Каунас-Вильнюс.
Общая протяженность железнодорожной линии Rail Balticaив странах Балтии составляет 870 км: в Литве - 392 км, в Латвии - 265 км, в Эстонии - 213 км.

Планируемая стоимость проекта Rail Baltica в странах Балтии составляет около 5,8 млрд. евро, это – самая крупная инвестиция, направленная на улучшение мобильности и возможностей путешествий, развития бизнеса, туризма, обмена товарами в регионе.

В Брюсселе после переговоров в Европейском совете на развитие проекта Rail Baltica планируется выделить дополнительную сумму в размере 1,4 млрд. евро.

Поделиться
Комментарии