Гендиректор порта Альгис Латакас сказал, что влияние санкций порт ощущает на протяжении всего года - часть грузов из Беларуси не приходит в порт с января.
"Фиксируется снижение потока грузов из Беларуси, кроме того, готовимся к прекращению транзита белорусских удобрений через Клайпедский порт, поэтому в сентябре мы пересмотрели функции работников дирекции. С учетом объема работ было решено оптимизировать деятельность, после этого будут уволены 20 человек", – сказал он Delfi.
По данным "Содры", в порту 17 декабря 2021 г. было 252 работника.
Клайпедский порт выполнял функцию транзитного порта для перевозки белорусских удобрений и других товаров.
"Транзит белорусских удобрений занимает немалую часть транзитной перевалки. После того как его не станет, ущерб понесем как мы, так и другие компании, работающие в порту. Этот ущерб будет большим, быстро компенсировать такой большой поток транзита не получится, поэтому потребуется помощь компаниям, и, возможно, дирекции порта", – ранее сказал Delfi Латакас.
Delfi напоминает, что после скандала с транзитом продукции "Беларуськалия" во вторник председатель правления "Литовской железной дороги" Кястутис Шлюжас сообщил об увольнении главы "ЛЖД" Мантаса Бартушки.
