Шяуляй Rail Balticа не дождется

В сентябре был дан старт к осуществлению грандиозного проекта. Согласно подсчетам, 132 км железной дороги от Каунаса до границы с Польшей потребуют около 1,3 млрд. литов.

В настоящее время весь участок разделен на более мелкие, на которых работают подрядчики.

"Работы уже начаты. Реально они проходят два месяца. Освоено около 360 млн. литов. Купили материалы, проделана работа за 130 млн. Также переведены авансы, чтобы подрядчики могли покупать материалы. Но надо сказать, что сначала немного отставали от графика, но сейчас, в декабре, условия позволили нагнать упущенное, сейчас отстаем всего на неделю. Мы считаем, что до конца декабря догоним", - сказал руководитель проекта Rail Baltica Антанас-Зенонас Каминскас.

"Я должен сказать, что впечатление неплохое, мы договаривались, что раз в квартал будем проводить отчет, совещание. Я думаю, такие выездные заседания и предоставление отчетов подрядчиков обязывают подтянуться. Мы сами видим, что сделано", - сказал Буткявичюс.

Все точки еще не расставлены, однако становится ясно, что этап Rail Baltica 2 будет проходить через Паневежис.