"Недостаток средств в Литве - около 600 млн евро, но в настоящее время анализируются различные источники финансирования, а также европейские фонды. Однако откладывание проекта делает его еще более дорогим", - заявила вице-министр.
Комментируя заявление председателя совета директоров Rail Baltic Estonia о том, что эстонский участок Rail Baltica будет завершен только в конце этого десятилетия, она отметила, что Литва готова достичь цели и проложить железнодорожные пути до конца 2026 года.
Она считает, что общая стоимость проекта в странах Балтии - около 6 млрд евро, однако в последнее время на фоне подорожания строительных материалов и работ цена пересчитывается.
Эстонская газета Postimees цитирует Тону Грунберга, председателя совета директоров Rail Baltica Estonia: он считает, что до 2026 года проект завершить не получиться из-за нехватки средств и повышения стоимости строительства.
В подготовленном в 2018 году предварительном проекте эстонского участка его стоимость была определена в размере 1,68 млрд евро, однако сейчас речь идет о большей сумме. Ожидается, что дополнительное финансирование можно будет получить из бюджета ЕС 2028-2034 годов.
