Литовские железные дороги Lietuvos gelezinkeliai сообщили, что альтернативы выбирали специалисты компаний Sweco Lietuva и германской DB Engineering & Consulting.
Гендиректор LTG Infra Каролис Санковскис отметил, что сначала рассматривались 17 альтернативных маршрутов. Ожидается, что пассажирские поездка смогут ездить по новой линии значительно быстрее – поездка займет около 35 минут. Сейчас это требует более часа.
Альтернативы учитывали и планирующееся соединение с новым планирующимся аэропортом рядом с Жасляй.
Всю линию Rail Baltica планируется проложить к 2026 году. Стоимость проекта доставляет около 5,8 млрд евро.
Rail Baltica будет приспособлена и для военной техники (1)
При прокладке железной дороги европейской колеи Rail...
TOP новостей
На выбор поставщика электроэнергии осталось меньше месяца: чтобы получить полную информацию, стоит поспешить
На выбор независимого поставщика электроэнергии у...
Глава МИД Литвы: время для переговоров с Россией уже прошло
Украина установит условия войны и мира в своей стране,...
Медик: это лишь вопрос времени, когда оспа обезьян появится и в Литве
То, что оспа обезьян достигнет Литвы, является лишь...
Арендная плата в Литве растет, как на дрожжах, выбирать не из чего
На литовском рынке сокращается количество сдаваемых в...
Тихановская обратилась к Сейму: без свободной Украины не будет свободной Беларуси и безопасной Европы
Помощь Литвы белорусам не ограничивается словами или...
