Литовские железные дороги Lietuvos gelezinkeliai сообщили, что альтернативы выбирали специалисты компаний Sweco Lietuva и германской DB Engineering & Consulting.
Гендиректор LTG Infra Каролис Санковскис отметил, что сначала рассматривались 17 альтернативных маршрутов. Ожидается, что пассажирские поездка смогут ездить по новой линии значительно быстрее – поездка займет около 35 минут. Сейчас это требует более часа.
Альтернативы учитывали и планирующееся соединение с новым планирующимся аэропортом рядом с Жасляй.
Всю линию Rail Baltica планируется проложить к 2026 году. Стоимость проекта доставляет около 5,8 млрд евро.
TOP новостей
Дорогие продукты питания меняют привычки некоторых покупателей: несколько советов, как сэкономить
Рост цен на продукты питания также влияет на привычки...
"До дна далеко". Владислав Иноземцев - об экономике России и дальнейших перспективах
"Пациент получил серьёзную травму, был...
Литовцы подарят Украине знаменитый беспилотник "Байрактар": собрали 5 млн евро
В субботу Laisvės TV собрала необходимые 5 миллионов евро...
Ночной рейд в Вильнюсе: пьяный парень на самокате сломал нос подруге
В ночь с субботы на воскресенье сотрудники полиции...
Фельштинский: вокруг ядерной кнопки стоят сто человек, и все кричат "можно я нажму?" (1)
"Состояние российского общества, российского...