aA
Решение России расширить территорию, на которой у перевозчиков грузов будут требовать дополнительных гарантий, является крахом торговли между Россией и Евросоюзом, утверждает глава Литовской ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.
Algimantas Kondrusevičius
Algimantas Kondrusevičius
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)

"Это подрыв торговли ЕС и России и безответственный шаг. Я не думаю, что Россия от этого выиграет, я думаю, что это чисто бизнес-интересы групп, которые хотят занять транзитный рынок, которые по какому-то недоразумению поддерживаются властями", - сказал BNS Кондрусявичюс.

По его словам, у России нет правовых оснований подрывать систему международных перевозок по книжкам TIR (МДП), а изменения правил кажутся попыткой протекционизма собственных перевозчиков. Он утверждает, что с Россией не получается вести диалог, поскольку она просто не отвечает на вопросы.

"Были запросы ЕС, ООН, но не получены ответы. (...) Не ясно, с кем обсуждать такие решения, а то, что они говорят о многочисленных долгах перевозчиков (по причине которых вводятся новые требования - BNS), является просто ложью. Сама Россия представляла ООН задолженности, и эти цифры значительно меньше, чем заявляется сейчас", - отметил глава Linava.

Российская система гарантий с 12 ноября будет действовать в граничащих с Латвией Псковском и Себержском таможенных округах, а также в Кингисеппском таможенном округе, что на границе с Эстонией.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

BNS
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.

TOP новостей

На сдачу ПЦР – очереди: кого горячая линия не регистрирует (49)

Сообщается, что во многих муниципалитетах Литвы...

В Каунасе в реанимации находится младенец с COVID-19 (17)

Беспокойство врачей растет: в реанимацию попадает все...