С января за вывоз старой резины с площадок будут отвечать производители и импортеры, которые также должны будут погашать расходы на эксплуатацию этих площадок.
"Что почувствуем мы все - так это хаос, потому что сначала у нас не будет средств для выполнения наших прямых обязанностей и будет тормозиться сам процесс сбора старой резины. И, я думаю, это ощутят как сами автосервисы, так и площадки, а также наша природа. Ведь когда начинается хаос, всегда бывают такие последствия", – убеждена директор Организации производителей и импортеров резины Дангуоле Буткене.
Вице-председатель парламентского комитета по охране окружающей среды Симонас Гентвилас сомневается, что резина так серьезно подорожает, хотя и признает, что бремя для честного бизнеса увеличится.
Министр охраны окружающей среды Кястутис Мажейка сказал, что видимо такой будет реальная цена утилизации старой резины.
Министерство охраны окружающей среды обещает выяснить, какие есть альтернативные способы использования старой резины, чтобы ее не надо было складировать.
На одну площадку в год жители привозят около 100 тонн старой резины.
TOP новостей
Экс-президент Грибаускайте привита от коронавируса: надо дать этому вирусу в кость (158)
Экс-президент Литвы Даля Грибаускайте уже привилась...
"Delfi Главное": двойник Пригожина в Литве, методы вербовки КГБ и ФСБ Белорусская баскетболистка Елена Левченко о спорте, политике и тюремном опыте (32)
В Литве представлен отчете Департамента...
За два месяца в Литве зарегистрировано 1200 реакций на вакцину от коронавируса (38)
Государственная служба качества лекарственных средств...
Разведка: РФ отправляла в Вильнюс двойника Пригожина для информационной атаки (228)
Литовская разведка утверждает, что в прошлом году...
Литовская разведка: КГБ Беларуси использует интимные отношения для вербовки литовцев (86)
В четверг литовская разведка предупредила, что КГБ...