Подсчитали, насколько подорожал ремонт автомобилей

«Все дорожает, как цветная капуста», - констатировал глава компании Varanas, управляющей каунасским автомобильным рынком, Валентинас Науянис. Правда, вскоре глава самого большого авторынка в стране признал, что есть сферы, в которых цены не повысились. Одна из них – покраска автомобилей. Во времена лита покраска одной детали стоила по меньшей мере около 200 литов. Сейчас мастера начинают хитрить, включая в счет дополнительные работы.

«Цена на покраску не очень низкая. Конечно, все зависит и от мастера. Если к нему очередь, он повышает цену. На цену работ влияет и стоимость деталей. Очень трудно сравнивать. Мастера держат похожие цены, как и раньше – 50-70 евро за деталь. Другие начинают включать в счет дополнительные работы. Приходилось видеть, что берут дополнительную плату за то, что снимают и ставят на место государственный номер», - сказал Науянис.

Но специалист не взялся подсчитывать, насколько конкретно могли подорожать услуги. «Иногда видишь, что цена в литах точно была не такая», - сказал он.

В любом случае, «в гаражах» дешевле. Это, по словам специалиста, из-за того, что работающие в тени мастера не платят налоги.

Услуги подорожали

Глава Каунасского подразделения сети автосервисов Flix-Auto Витаутас Пашкаускас не скрывает, что после введения евро цены на работы повысились. Есть специальная формула, по которой многие сервисы рассчитывают цены. Основная составляющая – почасовой тариф.

«По этому тарифу мы рассчитываем цены на работы. Для каждой работы установлена временная норма. Например, на замену тормозных колодок – полчаса. Если надо поменять мотор – производитель предусмотрел, сколько времени это займет для каждой конкретной машины. Но, конечно, есть и такие сервисы, которые время работы берут с потолка», - сказал Пашкаускас.

До введения евро почасовой тариф в автосервисах был 70 евро. Сейчас он составляет 25 евро (86,25 литов). Это значит, что услуги подорожали примерно на 23%.

«Услуги подорожали, потому что с введением евро подорожало все. Повысились и зарплаты. А если выше зарплаты, то больше и налоги», - сказал Пашкаускас.

Утверждается, что цены похожие во всех легально работающих автосервисах.