По его словам, на основании двухстороннего соглашения Литва выдает России 170 тыс. разрешений в год на провоз через страну российских товаров. Столько же разрешений на провоз литовских грузов в России получают и литовские перевозчики.
Однако такого количества литовских грузов на провоз через Россию просто нет, поэтому основная часть приходящихся на Литву разрешений остается неиспользованной. "Почему бы нам не выдавать российским перевозчикам столько разрешений, сколько используем мы сами?" – рассуждал представитель Linava.
Он также считает, что перевозчиков третьих стран могут отпугнуть от поездок через Литву в государства Европы и более высокие штрафы за нарушения использования разрешений.
По словам О. Тарасова, в огромных очередях грузовиков у белорусской границы тягачи с литовскими номерами не составляют и 20%. Очереди на пограничных пунктах создаются иностранными перевозчиками, везущими грузы с Востока на Запад. Немалую часть российского транспортного потока составляет транзит в Калининградскую область.
Po nukirsto ąžuolo skandalo – priminimas ir privačių sklypų savininkams: kokie veiksmai gresia dideliais nemalonumais paaiškino, kaip atskirti, kurio medžio pjovimui ar genėjimui būtinas leidimas
TOP новостей
Процветают схемы обхода санкций: участвуют компании, часть грузов "исчезает"
В этом году ежедневно литовские таможенники...
Жители Литвы по-прежнему ездят в Беларусь за покупками
Средняя зарплата в Беларуси в долларах за последние...
Компания, спилившая вековой дуб в Вильнюсе, планировала убрать еще одно дерево
В мае на участке на ул. Цейкиню, в Вильнюсе , был спилен...
Полиция рассказала, какие рейды водителей ждут в июне
Литовская служба дорожной полиции информирует, какие...
Спикер парламента Литвы: члены парламентов НАТО видят Украину в составе Альянса
В Литве с визитом находятся представители парламентов...