Из-за убытков могут остановить пассажирские поезда

Ранее убыточные перевозки компания погашала за счет доходов от перевозки грузов. Однако в 2009 году правительство потребовало, чтобы компания выплатила дивиденды, составляющие 50 млн. литов.

Кроме того, на треть снизились объемы грузовых перевозок, поэтому компания оказалась в затруднительном положении. Основной акционер "Литовских железных дорог" – Министерство транспорта и коммуникаций – предложил правительству искать выход из сложившегося положения. Однако предложение было отклонено.

"Мы говорим сейчас об одном вопросе, сколько надо выделить средств, вырванный из контекста он звучит совершенно непонятно, очевидно, что в настоящее время средств у государства нет и надо решать проблемы в долгосрочной перспективе", – сказал министр финансов Альгирдас Шемета.

"Если государство примет решение не выделять средства и в том числе в виде дивидендов, то на самом деле придется решать вопрос о закрытии этой деятельности", – уверен замдиректора "Литовских железных дорог" Альбертас Шименас.

Премьер Андрюс Кубилюс сказал, что более ясное решение в связи с компенсацией убытков может быть принято на следующей неделе. "Литовские железные дороги" и Министерство транспорта и коммуникаций утверждают, что если не будут получены хотя бы дивиденты, то придется урезать зарплаты железнодорожникам, отказаться от ряда маршрутов, а некоторые укоротить.