aA
В прошлом году через Клайпедский порт было перевезено 35 млн. тонн грузов, и хотя это на миллион тонн меньше, чем в 2011 г., некоторым предприятиям порта, хоть и незначительно, удалось улучшить результаты, пишет lrt.lt.
Грузовые компании: на Беларуси можно заработать миллиарды
© DELFI / Valdas Kopūstas

Как утверждают представители предприятий, чтобы удержать или даже увеличить потоки грузов, необходимо улучшать инфраструктуру порта, улучшать пропускную способность на границе, сообщает передача телеканала LRT «Панорама».

Увеличивающаяся с каждым годом конкуренция между портами на Балтийском море, где строятся новые терминалы и модернизируются старые, совершенствуется инфраструктура, чтобы привлечь грузы – большой вызов для грузовых компаний Клайпедского порта.

И все же, части компаний удалось улучшить результаты. Компания Klasco в прошлом году погрузила почти на 50 000 тонн больше, чем в 2011 г. Почти половину грузов составляли российские и белорусские. Их количество за год почти не изменилось.

По словам представителей компаний, все же одним из основных отправителей грузов остается Беларусь. Через Клайпедский порт только удобрений проходит около 6 млн. тонн. Утверждается, что для того, чтобы больше заработать на соседней стране, необходимо улучшать инфраструктуру порта и облегчить переправку грузов через границу.

«Одна тонна, отправляемая через Клайпедский порт, по разным подсчетам, составляет не менее 50 литов. Если порт переправил 35 млн. тонн, умножьте на 50 и подсчитайте, речь идет о миллиардах», – сказал генеральный директор АО Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos Аудрюс Паужа.

Примерно пятая часть грузов доставляется в порт на тягачах. Но то, что грузы по несколько суток стоят на литовско-белорусской границе, заставляет отправителей искать другие пути.

Власть Литвы уже пообещала придумать, как ускорить движение транспорта на границе.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

TOP новостей

Нужен ли "паспорт возможностей": эксперты предлагают пересмотреть вопрос в корне (23)

Президент и правящие в Литве не могут договориться о...

Еще один район Литвы отзывает массовые мероприятия (2)

В связи с ухудшением эпидемиологической ситуации и...

Парламентарии стран Балтии и Польши призывают НАТО не уступать требованиям России (137)

Парламентарии трех Балтийских стран и Польши призывают...