Такие положения предусмотрены в законопроекте о развитии инфраструктуры самоуправления, который подготовила рабочая группа Министерства охраны окружающей среды. Сейчас он представлен на согласование, позднее поступит в Сейм и правительство.
В законопроекте предусмотрено, что взнос на развитие инфраструктуры должны будут платить все, кто строит дома или другие объекты недвижимого имущества. Самоуправления установят тариф, территории и случаи, когда он будет применяться.
Сейчас предприниматели должны инвестировать в инфраструктуру строящегося квартала, но у жителей такого обязательства нет.
Строящим придется проложить и дорогу
Директор Департамента планирования территорий, урбанистики и архитектуры Министерства охраны окружающей среды Марюс Нармонтас сказал, что цель закона – остановить неуправляемое развитие.
«Сегодня в Литве мы можем строить на огромных территориях, в планах самоуправлений предусмотрено большое развитие, которое уже не соответствует сегодняшним реалиям, так как люди уезжают из Литвы, жителей становится меньше. Например, в Каунасе и Клайпеде число жителей снизилось на 20%, а мы все еще строим в полях. Если мы не начнем планировать развитие инфраструктуры, не сможем ее содержать и платить за нее», - сказал он.
По словам собеседника, сейчас те жители, которые строят одноквартирные или двухквартирные жилые дома, не обязаны оборудовать соответствующую инфраструктуру.
«Например, можно посреди поля построить жилой дом, и никто не потребует, чтобы владелец построил дорогу. А в законопроекте предусмотрено, что еще до того, как получит разрешение на строительство, человек обязуется оборудовать необходимую инфраструктуру, например, дорогу. Когда он ее построит, за счет новых потребителей ему компенсируется до такого размера, который он сам должен был бы заплатить», - сказал Нармонтас.
Также проект должен остановить людей, желающих строить в глухих местах, где нет дорог.
«Проблема в том, что люди у нас несознательные, они покупают землю там, где дешевле, пытаются построить как можно дешевле, а потом все услуги требуют у самоуправления. Было несколько случаев, когда пожарная машина завязла по дороге и не смогла потушить усадьбу, также не могла подъехать скорая помощь. Кто в этом виноват?», - сказал Нармонтас.
Непонятно, как будут распределяться деньги
Юрист Литовской ассоциации строителей Андрюс Рашчюс сказал, что цель закона – стимулировать правильное развитие инфраструктуры и инвестиции.
По мнению юриста, самое слабое место в законопроекте – правильный расчет налога на инфраструктуру, администрирование собранного налога и установление приоритетов его распределения.
«Сейчас предлагается, чтобы собранный налог попадал в специальный фонд, который будут администрировать самоуправления. Из этого фонда будет финансироваться и компенсироваться развитие инфраструктуры. Пока не хватает ясности, как будут распределяться деньги, что будет, если их не хватит», - сказал Рашчюс.
Директор Литовской ассоциации развития недвижимого имущества Миндаугас Статулявичюс утверждает, что этого закона ждали, и ассоциация – один из его инициаторов.
«Это цивилизованный способ, чтобы инвесторы принимали участие в создании города, потому что естественно, что, если строится недвижимое имущество, нужна и обслуживающая его инфраструктура», - сказал он.
TOP новостей
Как в Литве на Пасху будут работать магазины?
В первый день Пасхи, 9 апреля, большая часть магазинов в...
Эфир Delfi с Довиле Шакалене: россияне в Литве и законы, ядерка в Беларуси, журналист США в заложниках РФ
В студии Delfi - член парламентского комитета по...
С начала апреля – важные перемены: водители должны поспешить
И осенью и весной водителей неизбежно ждут перемены....
МИД Литвы: Белорусская АЭС представляет опасность для всего региона
Министерство иностранных дел Литвы (МИД), в ответ на...