По словам Марюса Гельжиниса, заявки с прошлой пятницы подали венгерская авиакомпания Wizzair и белорусская "Белавиа", однако ни МИД, ни правительство пока их не утвердило.
"Не ясна система и не ясны критерии отбора (...) Нет критериев, какая страна безопасна, нет перечня стран и критериев, в каждом случае решение принимается отдельно. У авиакомпаний это вызывает беспокойство, потому что они хотели бы четко знать, стоит ли им еще с нами вести переговоры, или им искать другие страны, чтобы начать полеты", - сказал BNS глава Lietuvos oro uostai.
По его словам, Wizzair хотела бы летать в Лондон, Олесунн и Берген (Норвегия), Белфаст (Северная Ирландия), Биллунн (Дания), Киев, Турку (Финляндия), а "Белавиа" - в Минск.
"Пока еще SAS не приняла решение о полетах в Копенгаген в конце мая, они ждут более четких критериев отбора", - сказал М. Гельжинис.
Подала заявку и латвийская Air Baltic – правительство в среду разрешило ей со следующего понедельника возобновить полеты из Вильнюса в Ригу, а еще через неделю - в Таллин.
В Литве воздушное пространство для пассажирских самолетов и паромов было закрыто 4 апреля.
TOP новостей
В Литве часть школьников сможет вернуться в школы, разрешено общаться одиноким людям (14)
В среду правительство Литвы внесло коррективы в...
Правительство Литвы не одобрило введение 13-й пенсии (62)
Правительство Литвы 20 января не одобрило введение 13-й...
Экономист: Литва первой из Балтийских стран достигнет докризисного уровня (67)
Экономика Литвы одной из первых в Балтийских странах в...
Приехавшие на взморье получили штрафы и не от полиции (9)
Теоретически жители Клайпедского района могут гулять...
Власти Литвы готовят схему тестирования работников, которая дорого обойдется работодателям (26)
Власти Литвы предлагают бизнесу использовать...