По словам руководителя Elektrum Lietuva Мартинаса Гиги, уже выбраны конкретные места для зарядных центров, начаты проектные работы, а строительные работы начнутся в следующем году. Планируется, что такие центры начнут свою работу в 2025 году.
"Этот формат инфраструктуры зарядки электромобилей не нов в мире, но в Литве он совсем новый. Зарядные центры для электромобилей работают по принципу традиционных заправок, где водители могут перекусить, попить, отдохнуть и отовариться. Естественно, что в ожидании зарядки электромобиля подобные услуги пригодятся и водителям электромобилей", — говорит М. Гига.
Проектируемые компанией зарядные центры для электромобилей появятся у трассы A1 (Вильнюс–Каунас–Клайпеда) вблизи Расейняй и у трассы Via Baltica, на Паневежской объездной дороге. В обоих центрах планируется оборудовать не менее 4 станций быстрой зарядки мощностью не менее 300 киловатт (кВт) каждая, или 8 зарядных соединений.
Оборудование также будет адаптировано для зарядки электромобилей большой грузоподъемности. По оценкам, один такой зарядный центр может обслуживать примерно 340 электромобилей в день, говорится в пресс-релизе.
"Для нас важно не только развитие сети зарядки электромобилей, но и чистое электричество, поэтому мы планируем обеспечивать зарядные центры электроэнергией от солнечных парков, которые компания строит неподалеку, зарядные центры также будут оснащены батареями для хранения энергии", — говорит М. Гига.
Отмечается, что зарядные центры будут оснащены всей необходимой инфраструктурой: детскими площадками, туалетами, услугами общественного питания.
Суммарные инвестиции во все эти объекты составят почти 5 млн евро, примерно треть заключенных договоров планируется реализовать в этом году.
