aA
Прибыль компании Klaipėdos nafta министр энергетики Арвидас Секмокас предлагает оставить компании и собирать на строительство терминала сжиженного природного газа (СПГ). Однако с этим предложением не согласны другие министры, поскольку, согласно планам, в этом году госкомпании должны перевести в бюджет больше средств, чем в прошлом.
Arvydas Sekmokas
Arvydas Sekmokas
© DELFI / Audrius Solominas

"Цель - строительство терминала СПГ, на финансирование которого, по предварительным подсчетам потребуется, около 200 млн. евро (около 700 млн. литов), поэтому мы считаем необходимым насколько это возможно, экономить средства Klaipėdos nafta", – сказал 13 апреля на заседании правительства Секмокас.

Он предложил правительству обязать Минэнерго на заседании акционеров голосовать за то, чтобы дивиденды оставили компании. Государству принадлежат 70,63% акций компании.

Однако министр финансов Ингрида Шимоните не спешила одобрять такое предложение: "Думаю, что на следующей неделе мы дождемся министра транспорта и коммуникаций Элигиюса Масюлиса с "Литовской железной дорогой".

Шимоните обратила внимание на то, что госкомпании любят финансировать проекты на свои деньги, так они избегают уплаты дивидендов государству.

"Неважно, насколько это серьезные проекты, надо рассматривать альтернативы. Мы знаем, что в госкомпаниях немного капитала, взятого в кредит, они очень любят осуществлять проекты за счет своего капитала, так они обижают акционеров (государство – DELFI)", – сказала министр финансов.

"Я не вижу причин голосовать за этот вариант, все-таки раздача заданий и накопление средств, как и сама модель до конца неясна, не знаю, самый ли лучший это вариант", – признал министр юстиции Ремигиюс Шимашюс.

Масюлис признал, что если предложение Секмокаса одобрят, то создадут прецедент, которым захотят воспользоваться и другие компании.

"Я как бы должен был бы поддержать коллегу, однако, видно, надо вернуться на заседание в понедельник и обсудить подробнее. Если для той или иной компании формулируют специфические цели, gто могут приниматься и отдельные решения с указаниями, что для достижения целей дивиденды останутся в компании. В противном случае - это прецедент, было бы сложно, так как другая компания ("Литовская железная дорога" – DELFI) может сказать, что Rail Baltica - это стратегический госпроект, поэтому часть дивидендов пойдет на его финансирование", – сказал Масюлис.

Заседание акционеров состоится 28 апреля. На нем хотят предложить выплатить 10,8 млн. литов в качестве дивидендов, а еще 15 млн. оставить в качестве инвестиционных средств.

Терминал СПГ Литва надеется построить до 2014 года. Он даст возможность привозить газ не только из России. Сейчас Литва покупает только российский газ.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

TOP новостей

"Коридор" журналиста Змитера Лукашука: мечтаю о том, чтобы белорусы поверили в своего Острожского и добились победы Гетман литовский инспектирует Вильнюсский бастион (12)

"Александр Лукашенко хотел вписать свое имя в историю...

Мэр Вильнюса заговорил об окончании пандемии (13)

Мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс в четверг в фейсбуке...