За сопоставимый период доходы компании сократились на 9,5% до 1,175 млрд. литов, сообщила компания в отчете о своей деятельности за девять месцев.

Основная часть доходов за три квартала была получена от перевозки грузов - 983,7 млн. литов, или 81,8% всех доходов. Доходы от грузоперевозок в этом году, по сравнению с январем-сентябрем 2012 года, сократились на 8,5%.

По сообщению железнодорожников, на рынке международных перевозок крупнейшие потоки формируют российские и белорусские транзитные грузы. За 9 месяцев грузы этих стран соответственно составили 49,9% и 36,2% грузов, перевозимых по международным маршрутам Lietuvos gelezinkeliai. За сопоставимый период, объем транзитных грузов, следующих через Клайпедский порт, сократился на 20,1% до 8,9 млн. тонн.

"Из-за неожиданно конфликта на рынке удобрений, разгоревшегося между российским "Уралкалием" и белорусским "Беларуськалием" сократился поток химических продуктов, следующих из Белоруссии через Клайпедский порт. Сменились поставщиков нефти терминала Klaipedos nafta- заключен договор с Litasco, нефтепродукты с белорусских НПЗ уже не везут через Klaipedos nafta. Также сократился и поток черных металлов, которые следовали из России через Клайпедский порт", - говорится в отчете железнодорожной компании.

Основными клиентами Lietuvos gelezinkeliai в Литве являются НПЗ Orlen Lietuva, заводы удобрений Lifosa, Achema, цементный завод Akmenes cementas и Dolomitas.

100% акций Lietuvos gelezinkeliai принадлежат государству, на правах доверия они находятся в управлении министерства коммуникаций и транспорта.

Источник
Темы
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Оставить комментарий Читать комментарии (5)
Поделиться
Комментарии