Анализ министерства: горючее подешевело, но не в Литве

Данные, представленные Европейской Комиссией, показывают, что, хотя в Литве применяется самый низкий тариф акциза на дизельное топливо в Европейском Союзе, это горючее в стране только на один цент (4,67 лита за литр) дешевле, чем в Эстонии (4,68 лита за литр).

В Эстонии дизтопливо облагается налогом на 29 центов меньше, чем в Литве. В сравнении с Эстонией, в Литве бензин марки А95 дороже на 25 центов за литр (5,01 лита/л). Подсчитывается, что из-за налогов цена должна отличаться примерно на 12 центов.

Латыши, по данным на 7 мая, платили за дизтопливо 4,76 лита (на 9 центов больше, чем в Литве), а за бензин марки А95 – 4,96 лита/л (на 5 центов меньше, чем в Литве).

Представители заправочных: сравнивать нельзя

Глава Литовской ассоциации торговцев нефтепродуктами Лукас Восилюс утверждает, что сравнивать изменения цен на горючее в разных странах нельзя. «Все это обусловливает конкуренция. Цены повышаются и снижаются в разных странах не одинаково. Если когда-то в Литве цены снижались больше, чем в Эстонии, то сейчас снижаются медленнее. Это не только последствия самостоятельного ценообразования предприятий, цены регулируются и внутри страны», – уверял собеседник.

По словам Восилюса, розничные торговцы говорят, что нельзя утверждать, что цены не отреагировали на снижение оптовой цены. «Отреагировали, и цены снизились», – сказал глава ассоциации, представляющей сети заправочных.

На вопрос, можно ли рассчитывать, что покупатели горючего в ближайшее время почувствуют снижение цен, Восилюс ответил: «Это будет зависеть от ценообразования нашего оптовика. Если розничный торговец видит, что одно предприятие ведет себя по-другому, то не может себе позволить снизить цены до минимума».

Комментируя результаты мониторинга Министерства финансов, собеседник сказал, что, когда с апреля снизилась оптовая цена на горючее, исследование было проведено слишком быстро.

«Исследования Минфина иногда бывают слишком поспешными. На самом деле цены меняются несколько раз в сутки. Если министерство посмотрело на цены в 8 часов утра, возможно, им и показалось, что цены не изменились. Не думаю, что министерство могло так быстро провести такое расследование», - сказал Восилюс.

Директор департамента по продажам и поставкам Lietuva Statoil Гедрюс Бандзявичюс утверждал, что пока потребители не почувствовали снижения цен на горючее из-за запасов топлива.

«Так как у нас есть запасы, цены еще не успели отреагировать. Пока они снизились настолько, насколько возможно. Когда запасы кончатся, сразу почувствуется снижение цен. Если оптовые цены и дальше будут снижаться, потребители почувствуют снижение», – сказал представитель сети заправочных.

Напомним, что в настоящее время в Сейме зарегистрировано предложение с 1 июня снизить акциз на бензин до допустимого в ЕС минимума. Предполагается, что это может снизить розничные цены на бензин примерно на 30%. Минфин опасается, что эффект от снижения цен будет заметен только через некоторое время, и что он будет временным.